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Archive for 12/02/07

Ese es el matiz para la rebaja de la condena de De Juana de 12 a 3 años: lo que va de amenazas terroristas (interpreatación de la Audiencia Nacional) a amenazas no terroristas (Tribunal Supremo). Como era previsible el alto Tribunal partía dividido, síntoma ínequívoco de la independencia judicial española. Tan dividido que había quien solicitaba su absolución y quien proponía la pena máxima de 96 años exigida por la AVT ¿Cuál será la actitud de De Juana? El asunto de su puesta en libertad queda en manos de Instituciones Penitenciarias por ser una sentencia firme. No estaría mal que todos (menos el PP que irá a lo suyo) lo aprovecharan para rebajar la tensión.

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Sombras

La secretaria del EBB Josune Ariztondo y la vicepresidenta del Gobierno español Fernández de la Vega han expresado sus opiniones sobre la propuesta presentada por la Mesa Negociadora de Batasuna. Se percibe una clara contradicción en sus consideraciones; más aún, si cabe, suponiéndoles algo del buen feeling de sus superiores Zapatero e Imaz. Sabemos, porque ha trascendido, que los pre-acuerdos políticos gestionados fuera de los órganos representativos (parlamentos) entre el PSE, PNV y Batasuna estaban en un avanzado estado de gestación, hasta que el mortal petardo etarra los deshizo.

Si algo de lo que se nos ha trasmitido públicamente sobre los preacuerdos es cierto, es, precisamente, lo relativo a la cuestión territorial, aunque no su contenido. Si, como cuentan, fue la implicación directa de ETA, elevando el techo reivindicativo (exigencia de un órgano conjunto CAV/Navarra con capacidad legislativa), la que rompió la baraja, por considerar escaso el resultado, y si la propuesta de Batasuna de la semana pasada es una estación intermedia entre las dos primeras, no puedo menos que, antes de continuar con el hilo argumental inicial, volver a plantear la pregunta, ya vieja: ¿a qué pre-acuerdos habían llegado los negociadores? Un abertzale difícilmente puede admitir, con todas las dosis de realismo, multi-sensibilidad y transversaldidad, ninguna propuesta inferior a la planteada por Batasuna.

La lección que un servidor saca de lo anterior es la de si la ciudadanía debe admitir, a la chita callando, lo que los negociadores propongan, ya en la siguiente ronda de contactos, que se suponen para finales del verano. Insisto en algo harteramente planteado: las formaciones políticas no pueden reiniciar la nueva fase de pre-acuerdos políticos sin un mínimo de cohesión estratégica (¿o hablamos de táctica?) interna. Si las discrepancias de los pistoleros dieron al traste con la actitud mantenida por Batasuna, cabe también que un producto final más rebajado que el Nuevo Estatuto aprobado por el Parlamento Vasco no sea facilmente asumible, pongo por caso, por sectores jeltzales no afines a Imaz, esos que mediática y, en cierto modo, políticamente han sido rebautizados como malos.

Volvamos a Ariztondo y De la Vega ¿Cómo puede la vicepresidenta afirmar, sabiendo lo que sabemos, que las propuestas políticas las hacen las fuerzas democráticas en los órganos políticos democráticos? Será que las catacumbas se han convertido en las nuevas sedes parlamentarias. En eso es más clara y explícita Ariztondo, cuando interpela a Batasuna por haber publicitado su propuesta: «A qué viene ahora una propuesta política lanzada ante los medios de comunicación y reconociendo que no ha sido enviada al resto de partidos políticos?” Las dudas de la portavoz del EBB entran dentro de la lógica negociadora vivida hasta el 30D: conversaciones en la sombra, discretas que se dicen.

Sopas y sorber no puede ser. O las conversaciones se plantean en los parlamentos (Madrid, Iruña y Gasteiz) como dice la vicepresidenta española; o continúan, por estar ya reiniciadas (hablo de conversaciones, no negociaciones), en la sombra, como pretende Ariztondo.

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Tuvisa acaba de donar a la zona de Kumasi en Ghana dos autobuses modelo Pegaso 6420 retirados de la flota municipal. Hay que celebrar esta medida por cuanto supone de impulso a la escolarización infantil en un territorio de aldeas que distan varios kilómetros de los centros educativos. Conviene también señalar que estamos ante un alarde de solidaridad relativa.

¿Qué significa esto de la relativa solidaridad? Pues que no estamos ante un regalo envenenado, pero tampoco ante una perita en dulce. No diremos aquí, para evitar que alguien se sonroje, cuántos centenares de libros se podrían comprar con lo que va a costar simplemente trasladar estos autobuses a Ghana. Tampoco queremos cuestionar la fiabilidad de la mecánica Pegaso, probada en mil batallas de Armentia a Errekaleor, pero con los gastos de mantenimiento que acarrean esos venerables autobuses se podrían suministrar miles de cuadernos. Que es que vamos a mandar a Centroáfrica dos gabarras del asfalto con casi dos décadas cada una a sus espaldas.

Ahora bien, cuando el máximo gestor de Tuvisa, a la sazón Miguel Angel Echevarría, se presenta ante los fotógrafos donando misericordioso los llaveros de estos autobuses a los chicos de la ONG Por Africa… pues le asoma una sonrisa de beatitud que casi alcanza los lóbulos de las orejas y sólo falta que una paloma blanca aletee sobre la cabeza de este concejal para que ese momento quede inmortalizado como el milagro de la motorización escolar de Ghana.

Todos queremos pensar que esto se hace con la mejor de las intenciones y tras un riguroso análisis de los máximos responsables de Tuvisa. Ahora bien, para demostrar lo fenomenalmente que trabaja la sociedad de transporte público vitoriano resolviendo los problemas de comunicación de aldeas remotas no hace falta irse tan lejos. Basta con quedarnos en nuestro término municipal.

Vitoria no se compone sólo de trama urbana. También abarca en sus fronteras más de medio centenar de pueblos que los técnicos dan en llamar entidades locales menores. Allí viven vitorianas y vitorianos, que pagan los mismos impuestos que el resto de la ciudadanía, que con esos impuestos sufrangan entre otras cosas el creciente déficit de Tuvisa y que, por lo tanto, supuestamente reciben los mismos servicios que todos. Luego resulta que, salvo cinco casos aislados (Armentia, Gamarra, Ali,…) el resto de pueblos no sabe lo que es un autobús urbano.

Para resolver esa importante carencia se monta esta semana un consejo monográfico de Zona Rural (la zona rural da cobijo a más de 5000 habitantes) y allí los cerebros de Tuvisa presentan cuatro alternativas para la prestación de transporte público en los pueblos de Gasteiz:

1. Aprovechar el coche del cartero. Así, como suena. Llevar a la gente en los vehículos de la empresa Correos, entre la saca de cartas y los paquetes frágiles.
2. Aprovechar los autobuses escolares que se desplazan a varios centros educativos de la periferia, cosa que como cualquiera puede suponer está prohibidísima.
3. Comprar vehículos para uso colectivo y que la gente de los pueblos conduzca a turnos.
4. Montar una especie de Call Center municipal que gestione las peticiones de transporte y mande taxis (cuyo coste tendría una previsible subvención).

¿Cuál de estas opciones podríamos considerar más delirante? Difícil respuesta, vive Dios. Lo que queda fuera de toda duda es que quienes han estudiado la donación de los dos Pegasos bigenarios a Ghana son los mismos que quieren meter a las buenas gentes de Monasterioguren en una furgoneta de Correos. Da que pensar y da por temblar.

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El PNV dice (…)

Scrabble

Lo cierto es que son manifestaciones del portavoz jeltzale en el Congreso madrileño Josu Erkoreka: “La propuesta de Batasuna supone un cambio, pero sorprende porque han hecho un giro que nadie les pedía“. Bueno, se está más o menos de acuerdo, pero no son achacables al PNV, sino a Erkoreka, por mucho que el portavoz en el Congreso, junto al senador Anasagasti, aparezcan como dos de los principales apoyos de Josu Jon Imaz. En cambio, cuando es el presidente del GBB quien declara se titula “Egibar dice (…)”.

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